| Medida | Descripción | Ahorro energético | Valor estimado (rango) |
|---|---|---|---|
| TRA010 | Neumáticos energéticamente eficientes | 0 kWh/veh/año | 140 EUR — 838 EUR |
| TRA020 | Sistemas telemáticos de gestión de flota | 0 kWh/veh/año | 268 EUR — 1.788 EUR |
| TRA050 | Sustitución por vehículo eléctrico | 0 kWh/veh/año | 750 EUR — 5.999 EUR |
3.357 empresas · Valores CAE exactos · Desglose por medida · Comparativas
La antigüedad media de 26.0 años supera en 6.5 años a la media provincial de vehículos comerciales (19.5 años), indicando mayor urgencia de renovación y mayor potencial de ahorro energético con medidas CAE.
En HUELVA, el 45.6% de los vehículos comerciales carecen de distintivo ambiental y el 76.0% son altamente contaminantes (sin distintivo + B). Solo el 1.4% de la flota comercial provincial es ECO o CERO emisiones.
Con 14 vehículos, esta empresa se sitúa por encima del percentil 75 del sector (12 vehículos), lo que le otorga economías de escala superiores para la implementación de medidas CAE.
El valor CAE estimado supera el percentil 75 del sector (1,781 EUR), posicionando a esta empresa como una de las de mayor potencial de generación de certificados de ahorro energético en su segmento.
En Andalucía, se han registrado 169 transacciones CAE de transporte por un total de 4.4 GWh. TRA020 (telemática) concentra 2.8 GWh y TRA050 (electrificación) 1.6 GWh. El mercado CAE en esta comunidad aún tiene amplio margen de crecimiento.
La tasa de aprobación ITV para vehículos pesados en Andalucía es del 70.2% (2024), con 0 inspecciones anuales. Las flotas más antiguas presentan tasas de rechazo superiores, lo que refuerza el caso de negocio para la renovación vía CAE.
Este informe incluye el desglose completo de los certificados CAE para una flota de 10-25 vehículos en Huelva, con valores exactos por medida TRA010, TRA020 y TRA050.
Gestionar una flota de 14 camiones en el sector de Otros servicios de transporte, como es el caso de Almacenes San Blas SA en la provincia de Huelva, plantea desafíos significativos que van más allá del simple manejo diario. La antigüedad media de 26 años supera en 6.5 años a la media provincial de vehículos comerciales (19.5 años), lo cual no solo indica una mayor urgencia de renovación sino también un potencial considerable para el ahorro energético mediante la implementación de medidas CAE. Los costes ocultos del combustible diésel, que representan una gran parte de los gastos operativos, se multiplican con vehículos antiguos debido a su menor eficiencia en consumo y mayor necesidad de mantenimiento preventivo. Además, la presión sobre los márgenes de ganancia en el transporte español dificulta la inversión inicial para mejorar la flota, convirtiendo cada kilómetro recorrido en una oportunidad tanto para ahorrar combustible como para reducir la huella de carbono.
El diagnóstico técnico de la flota de Almacenes San Blas SA revela diversas áreas donde se puede optimizar el consumo energético. La elección del tipo de neumático es crucial, ya que los neumáticos de clase C presentan una resistencia a la rodadura significativamente mayor que los de clase A según etiquetado europeo, lo que traduce en un aumento considerable del consumo de combustible. Además, la falta de sistemas telemáticos impide el seguimiento eficiente de las rutas y la detección de kilómetros vacíos o trayectos subóptimos, desperdiciando energía innecesariamente. La implementación de medidas como TRA010 y TRA020 del sistema CAE podría reducir estos problemas, mejorando el rendimiento general de la flota.
El cálculo del valor CAE implica una serie de pasos técnicos que se basan en valores de referencia proporcionados por el MITECO. Se considera el consumo de referencia en litros por 100km para cada tipo de vehículo, el kilometraje anual y el contenido energético del diésel. Cada medida CAE tiene un factor de mejora que traduce la intervención técnica en kilovatios-hora ahorrados. Por ejemplo, TRA010 reduce el consumo mediante neumáticos más eficientes, mientras que TRA020 optimiza las rutas gracias a sistemas telemáticos. Estos kWh se convierten en euros al precio del mercado CAE bilateral español, lo que permite cuantificar con precisión los beneficios económicos de cada acción.
Un plan de acción eficaz para Almacenes San Blas SA debe dividirse en tres fases no disruptivas. La primera fase consiste en la implementación de TRA010, que implica el cambio a neumáticos más eficientes durante las revisiones programadas, lo cual puede realizarse sin interrumpir la operativa diaria. En segundo lugar, se debe instalar telemática (TRA020), aunque esto requiere tiempo para formar al personal y adaptarse a los nuevos sistemas, generará ahorros recurrentes en el consumo de combustible. Finalmente, como transformación a medio plazo, la electrificación (TRA050) es viable según las rutas y cargas específicas de cada camión, permitiendo una transición gradual hacia vehículos más limpios y eficientes.
El análisis del retorno de inversión (ROI) muestra que la implementación de las medidas CAE es rentable a corto plazo. Con un valor estimado total entre 19.465 y 25.357 EUR, las inversiones en neumáticos eficientes (TRA010), telemática (TRA020) y electrificación (TRA050) generan certificados de ahorro energético que amortizan rápidamente los costos iniciales. Además, la gestión profesional de los CAE mediante un modelo brokerage 85/15 es más eficiente que su tramitación directa, ya que maximiza el valor monetario de los certificados obtenidos.