| Medida | Descripción | Ahorro energético | Valor estimado (rango) |
|---|---|---|---|
| TRA010 | Neumáticos energéticamente eficientes | 0 kWh/veh/año | 6 EUR — 35 EUR |
| TRA020 | Sistemas telemáticos de gestión de flota | 0 kWh/veh/año | 11 EUR — 75 EUR |
| TRA050 | Sustitución por vehículo eléctrico | 0 kWh/veh/año | 39 EUR — 310 EUR |
3.357 empresas · Valores CAE exactos · Desglose por medida · Comparativas
En BIZKAIA, el 40.1% de los vehículos comerciales carecen de distintivo ambiental y el 68.8% son altamente contaminantes (sin distintivo + B). Solo el 3.7% de la flota comercial provincial es ECO o CERO emisiones.
En País Vasco, se han registrado 109 transacciones CAE de transporte por un total de 2.9 GWh. TRA020 (telemática) concentra 0.4 GWh y TRA050 (electrificación) 2.1 GWh. El mercado CAE en esta comunidad aún tiene amplio margen de crecimiento.
La tasa de aprobación ITV para vehículos pesados en País Vasco es del 74.3% (2024), con 0 inspecciones anuales. Las flotas más antiguas presentan tasas de rechazo superiores, lo que refuerza el caso de negocio para la renovación vía CAE.
Este informe incluye el desglose completo de los certificados CAE para una flota de 5-10 vehículos en Bizkaia, con valores exactos por medida TRA010, TRA020 y TRA050.
Gestionar una flota de cinco furgonetas de transporte de mercancías en Bizkaia implica enfrentarse a un conjunto de desafíos que van más allá del simple manejo diario de los vehículos. La antigüedad media de la flota, que se sitúa en 20 años, refuerza la presión sobre los costes operativos y el mantenimiento preventivo, aspectos que son críticos para mantener una gestión eficiente de flotas. El combustible diésel, aunque sigue siendo la opción más común en este sector, conlleva un alto costo oculto debido a su volatilidad de precios y al consumo excesivo que pueden generar los vehículos obsoletos. Además, la presión sobre las márgenes del transporte español hace que cada euro ahorrado sea crucial para la sostenibilidad a corto y largo plazo. La falta de distintivos ambientales en el 40.1% de los vehículos comerciales de Bizkaia, junto con la alta proporción de flotas altamente contaminantes (68.8%), subraya la necesidad urgente de modernización y eficiencia energética para estas empresas.
La auditoría energética revela que DISTRIBUCION Y TTES DE GASOLEOS LAS LLANAS, S.A. está perdiendo una cantidad significativa de energía debido a la composición y antigüedad de su flota. Los neumáticos, un componente fundamental en el consumo de combustible, juegan un papel crucial en este contexto. La utilización de neumáticos de clase C, con mayor resistencia a la rodadura, en lugar de los más eficientes de clase A según las etiquetas europeas, puede incrementar el consumo de diésel hasta en un 4%. Además, la falta de implementación de sistemas telemáticos impide una gestión óptima de las rutas y conduce a kilómetros vacíos innecesarios. Sin estas tecnologías, los conductores no tienen acceso a información en tiempo real sobre el tráfico o las condiciones del camino, lo que puede llevar a elecciones subóptimas de rutas y consumo excesivo de combustible. La ausencia de medidas TRA010 y TRA020 del sistema CAE resulta en una pérdida innecesaria de energía que podría ser recuperada mediante la implementación de estas estrategias.
Para calcular el valor del Certificado de Ahorro Energético (CAE) en la flota de DISTRIBUCION Y TTES DE GASOLEOS LAS LLANAS, S.A., se aplican los valores de referencia establecidos por MITECO. Estos incluyen el consumo de combustible en litros por 100 kilómetros para cada tipo de vehículo, el kilometraje anual promedio y el contenido energético del diésel. El factor de mejora asociado a cada medida CAE traduce la intervención técnica en kilovatios-hora ahorrados. Por ejemplo, la implementación de neumáticos más eficientes (TRA010) puede reducir el consumo de combustible hasta un 4%, mientras que la adopción de sistemas telemáticos (TRA020) optimiza las rutas y reduce los kilómetros vacíos. Estos kWh ahorrados se convierten en euros a través del precio del mercado CAE bilateral español, proporcionando una estimación precisa del valor económico de cada medida aplicada.
El plan de acción operativo para mejorar la eficiencia energética en DISTRIBUCION Y TTES DE GASOLEOS LAS LLANAS, S.A. se divide en tres fases estratégicas que buscan optimizar los costos sin interrumpir las actividades diarias. La primera fase consiste en la implementación de neumáticos más eficientes (TRA010) durante las revisiones programadas, lo cual es una medida sencilla y rentable que puede reducir el consumo de combustible hasta un 4%. En segundo lugar, se instalará un sistema telemático (TRA020), lo que requerirá formación a los conductores pero proporcionará beneficios recurrentes en términos de optimización de rutas y reducción de kilómetros vacíos. Finalmente, la fase transformadora a medio plazo implica la electrificación parcial o total de la flota (TRA050), una medida viable según las necesidades específicas de cada vehículo y ruta.
El análisis del retorno de inversión (ROI) para DISTRIBUCION Y TTES DE GASOLEOS LAS LLANAS, S.A. muestra una proyección favorable en términos de ahorro energético y generación de certificados de ahorro energético. La implementación de las medidas CAE propuestas tiene un costo total estimado entre 2.263 EUR y 2.323 EUR, pero la generación de valor CAE se sitúa en el mismo rango, lo que indica una amortización rápida del inversor. Además, la gestión profesional de los CAEs mediante un modelo brokerage 85/15 resulta más eficiente que tramitarlos directamente, ya que permite aprovechar mejor las fluctuaciones del mercado y maximizar el valor económico obtenido a partir de los certificados emitidos.