El mercado de transporte en Ávila se caracteriza por una alta penetración de vehículos diesel, con un total de 141.416 unidades registradas y una notable ausencia de empresas de transporte. La transición hacia energías renovables es imperativa, siendo la penetración de vehículos eléctricos apenas del 0.48%, lo que representa una gran oportunidad para implementar Certificados de Ahorro Energético (CAE) y aliviar la dependencia de combustibles fósiles.
Ávila, que forma parte de la comunidad autónoma de Castilla y León, cuenta con 141.416 vehículos registrados según los datos más recientes de la Dirección General de Tráfico (DGT, enero 2026). La provincia presenta un perfil energético en el que el diésel representa el 61.1% de la flota (86.408 vehículos) y la gasolina el 41.1% (58.096 vehículos), lo que indica un importante potencial de transición hacia combustibles más limpios.
La penetración de vehículos eléctricos en Ávila se sitúa en el 0.48%, con 707 unidades electrificadas en circulación. Este porcentaje refleja tanto la evolución del mercado local como la influencia de las políticas públicas de descarbonización del transporte, incluyendo los Certificados de Ahorro Energético (CAE) del Real Decreto 36/2023 y las subvenciones del Plan MOVES III.
El análisis de la composición vehicular revela que la flota de Ávila está dominada por: Turismos (95.010, 67.2%), Furgonetas (14.464, 10.2%), Camiones >3500kg (12.524, 8.9%). Esta distribución es relevante para las empresas de transporte porque cada tipo de vehículo genera diferentes volúmenes de Certificados de Ahorro Energético al ser sustituido por una alternativa eléctrica, según las medidas TRA010 (turismos), TRA020 (furgonetas) y TRA050 (camiones).
Las furgonetas son particularmente interesantes para la generación de CAE, ya que la medida TRA020 asigna 5.710 kWh por vehículo sustituido — el mayor ratio de las tres medidas de transporte. En Ávila, con 14.464 furgonetas registradas, el potencial teórico de ahorro energético certificable alcanza cifras significativas.
Renault lidera el mercado de Ávila con 14.980 vehículos registrados, seguida de Citroën (10.991) y SEAT (9.671). La distribución de marcas en la provincia refleja tanto las preferencias de los consumidores particulares como las decisiones de compra de flotas empresariales, que representan un segmento estratégico para la generación de CAE.
La distribución de distintivos ambientales de la DGT en Ávila muestra que 1.379 vehículos tienen el distintivo CERO emisiones y 5.362 el distintivo ECO. Con la implementación progresiva de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en municipios de más de 50.000 habitantes, los vehículos sin distintivo o con distintivo B enfrentan restricciones crecientes de acceso, lo que incrementa la presión para la renovación de flotas.
Con solo el 0.48% de vehículos eléctricos en circulación, Ávila tiene un gran potencial para la adopción de energías renovables. La transición a vehículos eléctricos podría reducir significativamente las emisiones y los costos operativos, estimándose que cada CAE puede generar hasta 150 euros anuales en incentivos fiscales, lo que representa una oportunidad económica importante para la industria local.
| Tipo de vehículo | Cantidad | % del total |
|---|---|---|
| Turismos | 95.010 | 67.2% |
| Furgonetas | 14.464 | 10.2% |
| Camiones >3500kg | 12.524 | 8.9% |
| Motocicletas | 12.249 | 8.7% |
| Ciclomotores | 5.966 | 4.2% |
| Tractores Industriales | 1.203 | 0.9% |
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