En Castellón, el mercado de transporte se caracteriza por una predominancia de vehículos de motor convencionales, con un total de 490.372 unidades y una penetración mínima del 0.91% en vehículos eléctricos, lo que representa una significativa oportunidad para la implementación de Certificados de Ahorro Energético (CAE) para impulsar la transición energética.
Castellón, que forma parte de la comunidad autónoma de Comunitat Valenciana, cuenta con 490.372 vehículos registrados según los datos más recientes de la Dirección General de Tráfico (DGT, enero 2026). La provincia presenta un perfil energético en el que el diésel representa el 50.5% de la flota (247.706 vehículos) y la gasolina el 49.3% (241.767 vehículos), lo que indica un importante potencial de transición hacia combustibles más limpios.
La penetración de vehículos eléctricos en Castellón se sitúa en el 0.91%, con 4.598 unidades electrificadas en circulación. Este porcentaje refleja tanto la evolución del mercado local como la influencia de las políticas públicas de descarbonización del transporte, incluyendo los Certificados de Ahorro Energético (CAE) del Real Decreto 36/2023 y las subvenciones del Plan MOVES III.
El análisis de la composición vehicular revela que la flota de Castellón está dominada por: Turismos (333.829, 68.1%), Motocicletas (52.332, 10.7%), Camiones >3500kg (37.422, 7.6%). Esta distribución es relevante para las empresas de transporte porque cada tipo de vehículo genera diferentes volúmenes de Certificados de Ahorro Energético al ser sustituido por una alternativa eléctrica, según las medidas TRA010 (turismos), TRA020 (furgonetas) y TRA050 (camiones).
Las furgonetas son particularmente interesantes para la generación de CAE, ya que la medida TRA020 asigna 5.710 kWh por vehículo sustituido — el mayor ratio de las tres medidas de transporte. En Castellón, con 52.332 furgonetas registradas, el potencial teórico de ahorro energético certificable alcanza cifras significativas.
Citroën lidera el mercado de Castellón con 39.125 vehículos registrados, seguida de Peugeot (35.720) y Renault (34.863). La distribución de marcas en la provincia refleja tanto las preferencias de los consumidores particulares como las decisiones de compra de flotas empresariales, que representan un segmento estratégico para la generación de CAE.
La distribución de distintivos ambientales de la DGT en Castellón muestra que 6.921 vehículos tienen el distintivo CERO emisiones y 24.369 el distintivo ECO. Con la implementación progresiva de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en municipios de más de 50.000 habitantes, los vehículos sin distintivo o con distintivo B enfrentan restricciones crecientes de acceso, lo que incrementa la presión para la renovación de flotas.
Con solo 4.598 vehículos eléctricos registrados, Castellón tiene un gran potencial de crecimiento en el sector de vehículos eléctricos. Si se lograra duplicar la penetración actual, podrían emitirse alrededor de 20.000 CAE, generando una estimación económica de hasta 4 millones de euros anuales para la región.
| Tipo de vehículo | Cantidad | % del total |
|---|---|---|
| Turismos | 333.829 | 68.1% |
| Motocicletas | 52.332 | 10.7% |
| Camiones >3500kg | 37.422 | 7.6% |
| Furgonetas | 37.053 | 7.6% |
| Ciclomotores | 23.733 | 4.8% |
| Tractores Industriales | 5.399 | 1.1% |
| Autobuses | 604 | 0.1% |
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