En Ciudad Real, el diésel representa casi la mitad del total de vehículos con una proporción del 59.3%, mientras que los vehículos eléctricos apenas alcanzan el 0.4% del mercado.
La transición energética del sector transporte en Ciudad Real se encuentra en una fase de aceleración. Con un 59.3% de la flota aún dependiente del diésel (246.020 vehículos) y solo un 0.4% de penetración eléctrica (1.730 unidades), el potencial de mejora es sustancial. La flota total de Ciudad Real alcanza los 414.789 vehículos, incluyendo 165.556 de gasolina y 0 híbridos en distintas categorías.
El marco regulatorio español, a través del Real Decreto 36/2023 de Certificados de Ahorro Energético y la Ley 7/2021 de Cambio Climático, establece incentivos económicos directos para la electrificación. Las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), obligatorias en municipios de más de 50.000 habitantes desde 2023, añaden un factor de urgencia a la renovación de las flotas más contaminantes.
Los datos de Ciudad Real muestran que el segmento con mayor potencial de transición es el de furgonetas y vehículos comerciales ligeros, donde la medida CAE TRA020 ofrece 5.710 kWh de ahorro por sustitución — el ratio más alto del sistema. Las empresas de transporte que actúen en las primeras fases del mercado CAE pueden maximizar el valor de sus certificados antes de que la oferta sature los precios.
El Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC) 2021-2030 establece objetivos ambiciosos de electrificación del transporte en España, con una meta de 5 millones de vehículos eléctricos para 2030. En Ciudad Real, la infraestructura de recarga está en expansión, facilitando la adopción de vehículos eléctricos tanto para flotas particulares como empresariales. Los Certificados de Ahorro Energético representan un mecanismo adicional al Plan MOVES III para financiar esta transición, generando entre 742 EUR por turismo y 6.300 EUR por camión en certificados negociables por cada sustitución.
| Combustible | Vehículos | % del total |
|---|---|---|
| Diésel | 246.020 | 59.3% |
| Gasolina | 165.556 | 39.9% |
| Eléctrico | 1.730 | 0.4% |
| Gas Licuado del Petróleo | 1.483 | 0.4% |
La transición energética en Ciudad Real requiere una reducción significativa de los vehículos a motor con diésel para mitigar las emisiones. La implementación de incentivos a través de Certificados de Ahorro Energético (CAE) podría estimular la adquisición de vehículos eléctricos, potencialmente desplazando alrededor de 10% del parque vehicular diésel hacia energías renovables en un escenario optimista.
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