El sector transporte en País Vasco se enfrenta a una presión regulatoria creciente para reducir su huella de carbono, impulsa por la ausencia de ZBEs y las exigencias del PNIEC 2030.
Actualizado: 22/02/2026
El contexto normativo que afecta al sector Transporte en País Vasco incluye la ausencia de ZBEs, lo cual limita incentivos directos para el ahorro energético; además, los distintivos ambientales DGT y las obligaciones del PNIEC 2030 plantean una urgente necesidad de reducir emisiones.
Con solo 1.054 actuaciones CAE que generan un ahorro de 2,9 GWh, el sector se encuentra muy por debajo de los objetivos del PNIEC 2030, especialmente considerando la gran flota vehicular regional con una penetración mínima de vehículos eléctricos.
Esta presión regulatoria implica costes significativos para las empresas en términos de cumplimiento y adaptación a nuevas tecnologías, aunque también ofrece oportunidades para mejorar su imagen ambiental y acceder a incentivos futuros.
| Código | Descripción | Actuaciones |
|---|---|---|
| TRA050 | Sustitución de vehículo de combustión por un vehículo eléctr | 1.051 |
| TRA020 | Sistema de telemetría y geoposicionamiento en flota de trans | 2 |
| TRA040 | Movilidad colaborativa urbana y metropolitana. | 1 |
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