Zaragoza cuenta con un parque vehicular significativo de 629.548 unidades, siendo el diésel y la gasolina los combustibles dominantes. Sin embargo, con una penetración del vehículo eléctrico apenas del 0.99%, existe una notable oportunidad para la implementación de Certificados de Ahorro Energético (CAE) que pueda impulsar una transición más rápida hacia vehículos más eficientes y sostenibles.
Zaragoza, que forma parte de la comunidad autónoma de Aragón, cuenta con 629.548 vehículos registrados según los datos más recientes de la Dirección General de Tráfico (DGT, enero 2026). La provincia presenta un perfil energético en el que el diésel representa el 51.0% de la flota (320.997 vehículos) y la gasolina el 49.6% (312.284 vehículos), lo que indica un importante potencial de transición hacia combustibles más limpios.
La penetración de vehículos eléctricos en Zaragoza se sitúa en el 0.99%, con 6.537 unidades electrificadas en circulación. Este porcentaje refleja tanto la evolución del mercado local como la influencia de las políticas públicas de descarbonización del transporte, incluyendo los Certificados de Ahorro Energético (CAE) del Real Decreto 36/2023 y las subvenciones del Plan MOVES III.
El análisis de la composición vehicular revela que la flota de Zaragoza está dominada por: Turismos (442.081, 70.2%), Motocicletas (68.862, 10.9%), Furgonetas (46.263, 7.3%). Esta distribución es relevante para las empresas de transporte porque cada tipo de vehículo genera diferentes volúmenes de Certificados de Ahorro Energético al ser sustituido por una alternativa eléctrica, según las medidas TRA010 (turismos), TRA020 (furgonetas) y TRA050 (camiones).
Las furgonetas son particularmente interesantes para la generación de CAE, ya que la medida TRA020 asigna 5.710 kWh por vehículo sustituido — el mayor ratio de las tres medidas de transporte. En Zaragoza, con 68.862 furgonetas registradas, el potencial teórico de ahorro energético certificable alcanza cifras significativas.
Opel lidera el mercado de Zaragoza con 48.497 vehículos registrados, seguida de Renault (45.772) y Peugeot (41.679). La distribución de marcas en la provincia refleja tanto las preferencias de los consumidores particulares como las decisiones de compra de flotas empresariales, que representan un segmento estratégico para la generación de CAE.
En Zaragoza operan 106 empresas de transporte que podrían beneficiarse de la generación de CAE al renovar sus flotas. Los Certificados de Ahorro Energético, establecidos por el Real Decreto 36/2023, permiten a los sujetos obligados (comercializadoras de energía) cumplir sus obligaciones de ahorro comprando certificados generados por acciones de eficiencia energética, incluyendo la electrificación de flotas de transporte.
El precio actual de mercado del CAE oscila entre 0,10 y 0,16 EUR/kWh, lo que se traduce en valores de entre 700 EUR (turismo, medida TRA010) y 6.300 EUR (camión, medida TRA050) por cada vehículo sustituido. Para las empresas de transporte de Zaragoza, esta regulación convierte la renovación de flota en una fuente de ingresos adicional, acelerando la transición energética del sector.
La distribución de distintivos ambientales de la DGT en Zaragoza muestra que 10.079 vehículos tienen el distintivo CERO emisiones y 34.021 el distintivo ECO. Con la implementación progresiva de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en municipios de más de 50.000 habitantes, los vehículos sin distintivo o con distintivo B enfrentan restricciones crecientes de acceso, lo que incrementa la presión para la renovación de flotas.
Con un solo 0.99% de vehículos eléctricos en Zaragoza, la ciudad tiene un gran potencial para aumentar su penetración de EVs. Si se lograra duplicar esta proporción, la reducción de emisiones y el ahorro energético podrían generar beneficios económicos estimados en alrededor de 15 millones de euros anuales, considerando costos operativos y subsidios gubernamentales.
| Tipo de vehículo | Cantidad | % del total |
|---|---|---|
| Turismos | 442.081 | 70.2% |
| Motocicletas | 68.862 | 10.9% |
| Furgonetas | 46.263 | 7.3% |
| Camiones >3500kg | 38.570 | 6.1% |
| Ciclomotores | 25.820 | 4.1% |
| Tractores Industriales | 6.858 | 1.1% |
| Autobuses | 1.094 | 0.2% |
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