En Álava, el diésel representa más del 50% del parque vehicular con 114.880 unidades, mientras que los vehículos eléctricos se limitan a solo el 1.2%, con 2.652 unidades registradas.
La transición energética del sector transporte en Álava se encuentra en una fase de aceleración. Con un 50.8% de la flota aún dependiente del diésel (114.880 vehículos) y solo un 1.2% de penetración eléctrica (2.652 unidades), el potencial de mejora es sustancial. La flota total de Álava alcanza los 226.154 vehículos, incluyendo 107.182 de gasolina y 0 híbridos en distintas categorías.
El marco regulatorio español, a través del Real Decreto 36/2023 de Certificados de Ahorro Energético y la Ley 7/2021 de Cambio Climático, establece incentivos económicos directos para la electrificación. Las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), obligatorias en municipios de más de 50.000 habitantes desde 2023, añaden un factor de urgencia a la renovación de las flotas más contaminantes.
Los datos de Álava muestran que el segmento con mayor potencial de transición es el de furgonetas y vehículos comerciales ligeros, donde la medida CAE TRA020 ofrece 5.710 kWh de ahorro por sustitución — el ratio más alto del sistema. Las empresas de transporte que actúen en las primeras fases del mercado CAE pueden maximizar el valor de sus certificados antes de que la oferta sature los precios.
El Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC) 2021-2030 establece objetivos ambiciosos de electrificación del transporte en España, con una meta de 5 millones de vehículos eléctricos para 2030. En Álava, la infraestructura de recarga está en expansión, facilitando la adopción de vehículos eléctricos tanto para flotas particulares como empresariales. Los Certificados de Ahorro Energético representan un mecanismo adicional al Plan MOVES III para financiar esta transición, generando entre 742 EUR por turismo y 6.300 EUR por camión en certificados negociables por cada sustitución.
| Combustible | Vehículos | % del total |
|---|---|---|
| Diésel | 114.880 | 50.8% |
| Gasolina | 107.182 | 47.4% |
| Eléctrico | 2.652 | 1.2% |
| Gas Licuado del Petróleo | 1.440 | 0.6% |
La alta proporción de vehículos alimentados por diésel en Álava subraya la urgencia de una transición hacia energías más limpias. La implementación masiva de vehículos eléctricos podría reducir significativamente las emisiones de CO2; considerando que cada CAE puede representar hasta un ahorro equivalente a 3,5 toneladas de CO2 al año, la electrificación del parque vehicular podría generar un impacto potencial de más de 9.280 toneladas de CO2 reducidas anualmente si se lograra duplicar el porcentaje actual de vehículos eléctricos.
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