| Medida | Descripción | Ahorro energético | Valor estimado (rango) |
|---|---|---|---|
| TRA010 | Neumáticos energéticamente eficientes | 0 kWh/veh/año | 433 EUR — 2.599 EUR |
| TRA020 | Sistemas telemáticos de gestión de flota | 0 kWh/veh/año | 832 EUR — 5.544 EUR |
3.357 empresas · Valores CAE exactos · Desglose por medida · Comparativas
La flota es 14.9 años más joven que la media provincial (18.9 años), lo que sugiere una gestión proactiva de renovación. Las medidas TRA010 y TRA020 pueden optimizar aún más el rendimiento energético.
En A CORUÑA, el 42.8% de los vehículos comerciales carecen de distintivo ambiental y el 72.6% son altamente contaminantes (sin distintivo + B). Solo el 2.4% de la flota comercial provincial es ECO o CERO emisiones.
El valor CAE estimado supera el percentil 75 del sector (4,071 EUR), posicionando a esta empresa como una de las de mayor potencial de generación de certificados de ahorro energético en su segmento.
En Galicia, se han registrado 22 transacciones CAE de transporte por un total de 0.9 GWh. TRA020 (telemática) concentra 0.8 GWh y TRA050 (electrificación) 0.1 GWh. El mercado CAE en esta comunidad aún tiene amplio margen de crecimiento.
La tasa de aprobación ITV para vehículos pesados en Galicia es del 68.1% (2024), con 0 inspecciones anuales. Las flotas más antiguas presentan tasas de rechazo superiores, lo que refuerza el caso de negocio para la renovación vía CAE.
Este informe incluye el desglose completo de los certificados CAE para una flota de 10-25 vehículos en A Coruña, con valores exactos por medida TRA010, TRA020 y TRA050.
Gestionar una flota de transporte de mercancías como la que posee Almacenes Pedrouzo S.A., compuesta por 16 tratores industriales, presenta desafíos significativos. En el sector del transporte español, los costes ocultos del combustible diésel son especialmente relevantes, ya que representan una gran parte de los gastos operativos. La antigüedad media de la flota de Almacenes Pedrouzo S.A., a pesar de ser relativamente baja (4 años), aún multiplica estos costes debido al consumo más elevado y el mantenimiento preventivo necesario para mantener en funcionamiento vehículos que, aunque no son antiguos, ya han superado los primeros años de vida útil. Además, la presión sobre márgenes en el transporte español exige optimizar cada aspecto operativo, desde el consumo de combustible hasta las rutas y tiempos de carga descarga, lo cual hace crucial una gestión eficiente de flotas que pueda traducirse en ahorros reales.
La auditoría energética realizada sobre la flota de Almacenes Pedrouzo S.A. revela áreas clave donde se está perdiendo energía innecesariamente. El tipo de neumático utilizado en los vehículos es un factor crítico, ya que afecta directamente al consumo a través de la resistencia a la rodadura. Según el etiquetado europeo, las clases C y A representan niveles diferentes de eficiencia, siendo la clase A aquella que ofrece menor resistencia y por lo tanto un consumo más bajo. La falta de implementación del sistema telemático es otro aspecto relevante, ya que genera kilómetros vacíos y rutas subóptimas, sumando costes innecesarios al transporte. Además, no haber aplicado las medidas TRA010 y TRA020 del sistema CAE (Cálculo de Ahorro Energético) supone una pérdida de oportunidad significativa en términos de eficiencia energética.
El cálculo del valor CAE, o Cálculo de Ahorro Energético, es un proceso que requiere la consideración de varios factores. En primer lugar, se toman los valores de referencia proporcionados por el MITECO, como el consumo de referencia en litros por 100 km y el kilometraje anual por tipo de vehículo, junto con el contenido energético del diésel. Cada medida implementada (TRA) tiene un factor de mejora que traduce la intervención técnica en kilovatios-hora ahorrados. Estos kWh se convierten finalmente en euros al precio del mercado CAE bilateral español. En el caso específico de Almacenes Pedrouzo S.A., la aplicación de medidas como TRA010 y TRA020 permitiría cuantificar con precisión los ahorros energéticos, generando certificados que pueden comercializarse para obtener un beneficio económico adicional.
Para optimizar la gestión energética y reducir costos en Almacenes Pedrouzo S.A., se propone un plan de acción dividido en tres fases. La primera fase consiste en la implementación de TRA010, que implica el cambio a neumáticos eficientes durante las revisiones programadas, una medida sencilla pero con resultados significativos en términos de consumo. En segundo lugar, se recomienda adoptar TRA020, lo cual requiere la instalación del sistema telemático y formación de los conductores para aprovechar al máximo sus capacidades analíticas, aunque esta fase implica un mayor tiempo de implementación pero generará ahorros recurrentes. Por último, en una etapa de transformación más amplia, se podría considerar TRA050, que abarca la sustitución eléctrica según las condiciones adecuadas de ruta y carga.
El análisis del retorno de inversión (ROI) en Almacenes Pedrouzo S.A. revela un escenario prometedor. La implementación de las medidas TRA010 y TRA020, aunque con costos iniciales, genera certificados de ahorro energético que pueden comercializarse para obtener ingresos adicionales. El valor CAE estimado total oscila entre 2.633 EUR y 9.153 EUR, con TRA010 contribuyendo en un rango de 627 EUR-3.134 EUR y TRA020 en uno de 2.006 EUR-6.018 EUR. Los plazos de amortización variarán dependiendo del precio del mercado CAE bilateral español, pero son atractivos considerando los ahorros operativos y el beneficio económico derivado de la comercialización de certificados. La gestión profesional de los CAE mediante un modelo brokerage 85/15 es más eficiente que la tramitación directa para empresas de transporte, ya que permite maximizar los ingresos obtenidos por la venta de estos certificados.