| Medida | Descripción | Ahorro energético | Valor estimado (rango) |
|---|---|---|---|
| TRA010 | Neumáticos energéticamente eficientes | 0 kWh/veh/año | 271 EUR — 1.624 EUR |
| TRA020 | Sistemas telemáticos de gestión de flota | 0 kWh/veh/año | 520 EUR — 3.465 EUR |
3.357 empresas · Valores CAE exactos · Desglose por medida · Comparativas
La flota es 16.0 años más joven que la media provincial (18.0 años), lo que sugiere una gestión proactiva de renovación. Las medidas TRA010 y TRA020 pueden optimizar aún más el rendimiento energético.
En GIPUZKOA, el 37.2% de los vehículos comerciales carecen de distintivo ambiental y el 67.1% son altamente contaminantes (sin distintivo + B). Solo el 3.1% de la flota comercial provincial es ECO o CERO emisiones.
En País Vasco, se han registrado 109 transacciones CAE de transporte por un total de 2.9 GWh. TRA020 (telemática) concentra 0.4 GWh y TRA050 (electrificación) 2.1 GWh. El mercado CAE en esta comunidad aún tiene amplio margen de crecimiento.
La tasa de aprobación ITV para vehículos pesados en País Vasco es del 74.3% (2024), con 0 inspecciones anuales. Las flotas más antiguas presentan tasas de rechazo superiores, lo que refuerza el caso de negocio para la renovación vía CAE.
Este informe incluye el desglose completo de los certificados CAE para una flota de 10-25 vehículos en Gipuzkoa, con valores exactos por medida TRA010, TRA020 y TRA050.
La gestión eficiente de costos es fundamental para la sostenibilidad a largo plazo de cualquier empresa del sector transporte, especialmente cuando se trata de una flota compuesta principalmente por vehículos que funcionan con combustible fósil. En el caso específico de Aspa Belartza Logística Sl, ubicada en Gipuzkoa y con una flota total de 10 tractores industriales alimentados exclusivamente por diésel, los gastos energéticos representan un coste dominante y oculto que puede ser optimizado. Según datos del MITECO, la eficiencia energética media en vehículos pesados como los utilizados por Aspa Belartza Logística Sl se sitúa alrededor de 35 litros/100km, con un consumo anual estimado basándose en un promedio de 120.000 kilómetros por vehículo. Si multiplicamos este consumo por el precio medio del diésel actualmente en España (alrededor de 1,8 euros/litro), obtenemos un coste energético anual aproximado de 756.000 euros para toda la flota. Un incremento modesto en la eficiencia energética, incluso de tan solo el 5%, podría traducirse en ahorros significativos, alcanzando los 37.800 euros por año, lo que demuestra cómo pequeñas mejoras pueden tener un impacto considerable cuando se aplican a toda una flota.
El proceso de calcular los certificados de ahorro energético (CAE) implica convertir la eficiencia energética mejorada en un valor económico tangible. Comenzando con el consumo de referencia del MITECO, que establece una base line para comparar las medidas implementadas, se multiplica este consumo por el contenido energético del diésel (10,3 kWh/litro) y luego por el kilometraje anual promedio de los vehículos. A partir de aquí, se aplica un factor de mejora específico a cada medida CAE considerada para la flota de Aspa Belartza Logística Sl. Este factor puede variar desde un 5% hasta valores más altos en casos como la electrificación parcial de la flota. Finalmente, el resultado se convierte en megavatios-hora (MWh) y se multiplica por el precio del mercado actual para obtener el valor económico final en euros. Para Aspa Belartza Logística Sl, este proceso permite calcular que cada tipo de vehículo de su flota podría generar entre 627 y 1.881 euros anuales con la implementación de neumáticos eficientes (TRA010), mientras que las soluciones basadas en telemática (TRA020) podrían alcanzar valores entre 2.006 y 4.012 euros por vehículo, destacando así el potencial económico de cada medida.
El análisis detallado de las medidas CAE aplicables a la flota de Aspa Belartza Logística Sl revela una variedad de opciones con diferentes costos e impactos económicos. La implementación de neumáticos eficientes (TRA010) es una opción económica que ofrece un retorno inmediato, ya que los cambios se pueden realizar durante las revisiones ordinarias del vehículo sin necesidad de inversiones significativas adicionales. Por otro lado, la adopción de soluciones telemáticas (TRA020) requiere una inversión moderada en hardware GPS y software de optimización, pero el ahorro acumulado del 8% en combustible año tras año puede compensar rápidamente esta inversión inicial. La electrificación parcial (TRA050), aunque representa la opción más costosa, genera los mayores volúmenes de kWh ahorrados debido al diferencial de consumo entre vehículos diésel y eléctricos, lo que resulta en ingresos CAE significativos para Aspa Belartza Logística Sl. Cada medida ofrece un equilibrio diferente entre inversión inicial y retorno económico, permitiendo a la empresa elegir según sus capacidades financieras y objetivos estratégicos.
Para dimensionar el impacto potencial de los certificados de ahorro energético en Aspa Belartza Logística Sl, se han considerado tres escenarios de adopción: conservador, medio y optimista. En el escenario conservador, con una implementación del 5% de TRA010, 3% de TRA020 y 1% de TRA050, la empresa podría generar un valor aproximado entre 627 y 1.881 euros anuales. En el escenario medio, que se considera el punto de referencia con una implementación del 15%, 10% y 3% respectivamente, los valores generados podrían alcanzar entre 2.006 y 4.012 euros por vehículo, lo cual representa un ahorro significativo en relación con los costos energéticos actuales. Finalmente, el escenario optimista, que implica una implementación del 30%, 20% y 8% de las medidas CAE, podría generar valores entre 1.254 y 1.881 euros por TRA010, y entre 2.006 y 4.012 euros por TRA020, destacando así el potencial máximo que ofrece la implementación de estas medidas para Aspa Belartza Logística Sl. Comparados con los márgenes operativos típicos del sector transporte, estos valores representan un impacto económico considerable y una oportunidad para mejorar la rentabilidad de la empresa.
La tramitación de certificados de ahorro energético requiere una serie de pasos técnicos y administrativos que pueden ser complejos para las empresas. Sin embargo, la implementación de un partner especializado en gestión integral de CAE puede simplificar este proceso y alinear los incentivos con los objetivos estratégicos de Aspa Belartza Logística Sl. Este modelo de gestión suele funcionar bajo el esquema del 85/15, donde el cliente recibe el 85% de la recaudación por los certificados vendidos y el partner se lleva el 15% restante como comisión sobre resultados. Esta estructura no solo elimina la complejidad administrativa asociada con la tramitación de CAE, sino que también permite a Aspa Belartza Logística Sl concentrarse en su actividad principal mientras maximiza los beneficios económicos y ambientales de sus inversiones en eficiencia energética. Además, la implementación de medidas CAE no solo contribuye al descarbonización del transporte, sino que también genera un valor económico tangible que puede ser monetizado a través de la venta de estos certificados.