🇪🇸 España · 🇫🇷 France · 🇮🇹 Italia · 🇵🇱 Polska · 🇵🇹 Portugal
12 PYTAŃ · AKTUALNE ODPOWIEDZI

Najczęściej Zadawane Pytania

Wszystko co musisz wiedzieć o Białych Certyfikatach i dotacjach dla transportu w Polsce

Basics

Czym są Białe Certyfikaty (Świadectwa Efektywności Energetycznej)?
Białe Certyfikaty to świadectwa efektywności energetycznej wydawane przez URE (Urząd Regulacji Energetyki). Potwierdzają osiągnięcie określonych oszczędności energii. Można je sprzedawać na TGE (Towarowa Giełda Energii) po aktualnej cenie ~2 344 zł/toe.
Czy transport jest objęty systemem Białych Certyfikatów?
Obecnie transport NIE jest wymieniony jako odrębna kategoria kwalifikowalna w systemie BC. System skupia się na efektywności budynków i przemysłu. Jednak nowelizacja 2026 (transpozycja Dyrektywy UE 2023/1791) może rozszerzyć zakres na transport.
Jak firma transportowa może korzystać z BC już teraz?
Firmy transportowe mogą uzyskać BC za efektywność energetyczną swoich budynków, magazynów i zaplecza technicznego: termomodernizacja, oświetlenie, systemy pomiarowe, odzysk ciepła, systemy zarządzania energią (ISO 50001).

Process

Jak złożyć wniosek o Białe Certyfikaty?
1) Przeprowadź audyt energetyczny budynków/magazynów. 2) Zrealizuj przedsięwzięcie służące poprawie efektywności energetycznej. 3) Złóż wniosek do URE z dokumentacją techniczną i pomiarami. 4) URE wydaje świadectwa, które sprzedajesz na TGE.
Czym jest TGE i jak działa handel BC?
TGE (Towarowa Giełda Energii) to platforma, na której handluje się Białymi Certyfikatami. Aktualna cena to ~2 344 zł/toe (~545€). BC można sprzedać na sesji giełdowej lub w transakcjach pozagiełdowych.
Czy potrzebuję certyfikatu ISO 50001?
ISO 50001 (system zarządzania energią) nie jest wymagany, ale znacznie ułatwia uzyskanie BC. Wdrożenie ISO 50001 jest samo w sobie kwalifikowalną kategorią i pozwala na udokumentowanie oszczędności energii w sposób akceptowany przez URE.

Financial

Ile warte są Białe Certyfikaty dla mojej firmy?
Wartość zależy od udokumentowanych oszczędności. Przykłady: telematyka (>50 pojazdów) = ~1 200 zł/pojazd/rok, ISO 50001 = ~500 zł/punkt oszczędności, wymiana na EV (oddzielna dotacja) = ~8 000 zł/pojazd. Cena BC na TGE: ~2 344 zł/toe.
Czym jest opłata zastępcza i dlaczego jest ważna?
Opłata zastępcza to kara, którą podmioty zobowiązane płacą, jeśli nie umorzą wymaganej liczby BC. Rośnie ~5% rocznie, co podwyższa cenę BC na TGE. W 2026 szacowana opłata to ~2 500 zł/toe.
Czy Mój Elektryk jest powiązany z Białymi Certyfikatami?
Nie bezpośrednio. Mój Elektryk to oddzielny program dotacyjny NFOŚiGW (do 27 000 zł/pojazd). BC dotyczą budynków/infrastruktury. Można korzystać z obu programów jednocześnie: Mój Elektryk na pojazdy, BC na magazyny/budynki.

Technical

Jakie dane z CEPiK są potrzebne?
Dane z CEPiK (dowód rejestracyjny) nie są bezpośrednio wymagane do wniosku o BC (który dotyczy budynków), ale są potrzebne do programów EV (Mój Elektryk). Dla BC ważne są dane z audytu energetycznego budynków.
Jak wygląda audyt energetyczny dla BC?
Audyt energetyczny musi być przeprowadzony przez akredytowaną firmę (PCA – Polskie Centrum Akredytacji). Obejmuje analizę zużycia energii, identyfikację obszarów oszczędności i propozycję przedsięwzięć. Koszt: 5 000-15 000 zł.
Co zmieni nowelizacja 2026 dla transportu?
Transpozycja Dyrektywy UE 2023/1791 (EED recast) może rozszerzyć zakres BC na transport. Polska musi dostosować ustawodawstwo do 2026 roku. Spodziewane zmiany: transport jako nowa kategoria kwalifikowalna, wyższe cele oszczędności, nowe mechanizmy wsparcia.

Sprawdź Dostępne Środki

Rynek BC w Polsce: ~1 mld zł/rok. Cena: ~2 344 zł/toe na TGE. Nowelizacja 2026 może otworzyć transport. Sprawdź dostępne środki.

Test Kwalifikowalności → Porozmawiaj z Ekspertem